Lizard P93S Pack – Mod pour Farming Simulator 22

Remorque P 93 S

Prix ​​: 3343.82$
Capacité : 5 500-23 900 litres

Le semi-remorque – basculant sur deux côtés d’une capacité de charge de 9 tonnes est un véhicule destiné au transport de charges pesant jusqu’à 9 000 kg sur des routes de toutes sortes.
La remorque peut être complétée sur demande par différents types de superstructures et d’équipements.

Longueur de la remorque : 6750 mm
Largeur de remorque : 2470 mm
Hauteur de la zone de chargement depuis le sol : 1300 mm
Poids : 2850 kg
Charge utile : 9 000 kg
Vitesse maximale autorisée : 25 km/h

Autres options :
– Choix de couleurs : moyeux de roues, cadre, carrosserie, cage d’ensilage, grillage, jantes
– Configuration des capacités
– Configuration de l’apparence
– Ouverture manuelle des parois latérales individuelles par mouvement de la souris (fonctionne uniquement pour une remorque dans la section REMORQUES, configuration P93 S – Remorque à balles, et pour une remorque dans la section CHARGEURS DE BALLES, configuration P93 S – Design 7).
– Nécessaire pour développer via la touche X.

Packages de chargement automatique pris en charge :
– Carré : 120 cm (140 pièces), 180 cm (12-15 pièces), 220 cm (10-12 pièces), 240 cm (10-11 pièces).
– Rond : 125 cm (14 pièces), 150 cm (10-12 pièces), 180 cm (6-8 pièces).
– Carré Hesston : 180 cm (10-12 pièces), 220 cm (8 pièces), 240 cm (8 pièces).
– Carré Fortschritt K-454 (100 pièces).

Les fonctions de chargement automatique Pro et Easy peuvent être commutées – À CHAQUE FOIS – par « Basculer le mode de travail ». Paramètre par défaut : PRO.
Le déchargement via Mouse Control peut être activé et désactivé – À CHAQUE FOIS – via la touche Y, réglage par défaut : DÉSACTIVÉ.
– Facile avec une large gâchette de chargement (environ 4 m de chaque côté).
– Pro, ici les balles doivent être déposées sur la remorque.

Mode d’emploi détaillé : https://github.com/LKAMinco/FS22-manuals/tree/main

Journal des modifications : 1.0.0.1
Correction d’un problème avec l’ouverture des parois latérales.

Journal des modifications : 1.1.0.0
Correction d’un problème de contrôle du convoyeur à vis.
La configuration du wagon à vis sans fin a été annulée pour la remorque de base et une remorque de transfert distincte a été créée dans la section AUGER WAGON.
Ajout de deux nouvelles remorques, pour les paillettes et les raisins.
ATTENTION en raison de la séparation de certaines remorques, nous vous recommandons de vendre toutes les remorques avant la mise à jour. Cela les fera disparaître après la mise à jour.

Journal des modifications : 1.2.0.0
Pour le set3, où il y a une goulotte à ensilage et une goulotte à raisin, l’option permettant de configurer les côtés droit et gauche de la décharge a été ajoutée.
Visibilité du maillage fixe pour set1.
Ajout d’une option de bois naturel non teinté dans la configuration du buffet et ajout d’une configuration de couleurs pour teindre les panneaux de bois des buffets.
La configuration de la coloration de la carrosserie et de son plancher a été ajustée pour toutes les carrosseries, où vous pouvez définir si le plancher doit être coloré en fonction du châssis, ou s’il doit être coloré avec les côtés.
Un autre jeu de caisses a été ajouté, à savoir le jeu 2, qui contient principalement des caisses pour le transport de chips de maïs et de paille soufflée, et une spéciale avec des caisses universelles pour le transport d’aliments pour animaux.
La configuration de conception pour le marquage des remorques avec des numéros a été étendue jusqu’au numéro 22.

Journal des modifications : 1.3.0.0
Un autre nouvel ensemble de remorques (set4) a été ajouté, qui offre à toutes les carrosseries la possibilité de configurer des fenêtres de déchargement latérales (Grain Door).
Set0 et Set1 ont été étendus avec la fonction AUTOLOAD, grâce à WeekendFarmers & TopAce888.
Pour tous les anciens ensembles (set0 – set3), le modèle de châssis et tous ses modèles de tuyaux mobiles ont été corrigés.
Dans l’ensemble 1, de nouvelles configurations de carrosseries de colis ont été ajoutées avec l’option d’extensions de carrosserie en forme de L et en forme de U pour le transport de cartons, de palettes et de bigBags.
Pour la configuration des côtés, des variantes combinées ont été ajoutées, par exemple : façades en bois et côtés en tôle et, à l’inverse, façades en tôle et côtés en bois.
La configuration de conception pour le marquage des remorques avec des numéros a été étendue jusqu’au numéro 50.